З досвіду я завжди кажу, що ми повинні отримати позитивну сторону, тому тепер ми можемо змінити вислів на “Ми завжди пам’ятаємо Санта-Барбару, коли йде сніг”. Багато з нас збираються висмикнути волосся, запускаючи машину після цієї бурі, і бачать, що спроба вичерпується двома рухами ключа або кнопки запалювання.
Ми завжди пам’ятаємо Санта-Барбару, коли йде “сніг”, або важливість завжди мати машину готовою.
Парк транспортних засобів, що катаються в Іспанії, становить близько 24,4 мільйона одиниць. Але проблема в тому, що середній вік цього парку становить 12,7 років.
Вже кілька років ми спостерігаємо, як звичка брати машину на сервісне обслуговування чи обслуговування, перед поїздкою чи перед канікулами, стала химерою. І сьогодні більшість автомобілів добре перевіряються, коли справа доходить до ITV, але зазвичай це пізно. Ми пам’ятаємо, коли нас застрягли на дорозі, і нам нічого не залишається, як віднести її до майстерні.
Можливо, ми пропускаємо інформаційні кампанії відповідних державних органів, які перед тим, як спрямовувати всі зусилля на санкції або підтримувати таку агресивну фіскальну політику для цього сектору, дають волю фантазії та прищеплюють важливість належного обслуговування автомобіля тощо бачачи вік нашого автомобільного парку.
У довгостроковій перспективі ми можемо запевнити вас, що хороший перегляд та настройка автомобіля вигідніші для користувача. Перш за все, це безпечніше для нього і для всіх, оскільки механічна поломка на дорозі є однією з причин, що спричиняє більші аварії.
З цією бурею, яку все ще оголосили, ми не повірили, ми переконались, як важливо мати машину в ідеальному стані.
Але чи достатньо мати шини з правильним протектором або щітки, які добре очищають лобове скло, або акумулятор в ідеальному стані? Всі ці елементи, звичайно, дуже важливі, але вони не єдині.
Лобове скло або акумулятор – це елементи, звичайно, вони дуже важливі, але не єдині.
Ми повинні бути дуже обережними з елементами автомобіля, які є не менш важливими. Наприклад, гальмівні диски та колодки або підвіска з амортизатором у вигляді зірки. Ці елементи у поганому стані подовжують гальмівний шлях.
З цієї причини я не розумію, як в ITV належну технічну увагу не приділяють якості стану цієї дуже важливої частини, яка у багатьох випадках відповідає за аварії.
Ще одним важливим елементом, яким часто нехтують, є освітлення. Фари, освітленість яких погана через стан скла, або вимкнене світло є небезпечними як для водія, так і для водія або пішохода.
Цього, за допомогою регулярного та належного обслуговування, можна уникнути. Я б сказав користувачеві, що вам не доведеться витрачати великі суми грошей, оскільки у запасних частинах є альтернативні варіанти, подібні за якістю до оригінальних запасних частин торгової марки. Цей тип запасних частин чудово схвалений національними або міжнародними органами з сертифікації, які гарантують стовідсоткову якість.