Antes de desglosar los distintos fallos que se han reportado, cabe recordar que estos problemas no son fundamentados por nosotros, sino por diferentes clientes que han hablado de estos defectos en diferentes foros y páginas especializadas.
Fallos al arrancar
Uno de los problemas más señalados ha sido el del arranque. Y es que, según varios usuarios, este modelo de Lexus necesita de varios intentos para arrancar debido a que el botón de encendido no responde. Esto puede causarse por un problema de presión en la bomba de combustible o por un fallo en el sistema de sensores.
Otros conductores han indicado que el problema puede venir desde los propios módulos electrónicos o relés, que fallan de manera intermitente y generando una sensación de que el vehículo necesita arrancar pero que no llega a completar el proceso con la garantía de poder hacerlo.
Problemas de motor
Somos conscientes de que en 2015, cuando este modelo salió a la luz, destacaba por ser duradero, eficaz y muy sólido en cuanto a prestaciones se refiere. No obstante, los conductores han llegado a sospechar de una pérdida de potencia preocupante con el paso de los años.
Vibraciones al acelerar y un frenado poco regular que degenera en vibraciones de bajo grado han hecho brotar muchas preocupaciones. La causa de estos problemas se vinculan con fallos en sus inyectores, sospechando que hayan podido obstruirse, degenerando en una mezcla de combustible muy poco consistente. Aún así, si tiramos más del hilo vemos como ciertos expertos resaltan que el trasfondo de todo puede estar en unas bujías desgastadas o con el filtro sucio.
Fallos en los frenos
Otro de los fallos más comunes en coches de este estilo. El Lexus NX 300h ha presentado problemas con la experiencia de frenado o, mejor dicho, de su pedal. Los usuarios consideran que hace más recorrido del habitual, llegando a activarse el ABS en momentos que no corresponde por contexto.
Estas situaciones tan extrañas se han relacionado con el desgaste de las pastillas, los discos y por la presencia de aire en el sistema hidráulico del vehículo.
Defectos en el sistema híbrido
Es curioso este aspecto porque el Lexus NX 300h ha demostrado que posee uno de los sistemas híbridos más contundentes y robustos del mercado actual. Sin embargo, el conductor promedio ha llegado a reportar defectos en el cuadro de instrumentos, como si lanzaran avisos inconsistentes, así como una reducción de asistencia eléctrica.
Y es que, en este tipo de piezas, suelen aparecer problemas en las baterías híbridas. No es ningún secreto, de hecho ya se había reportado algo similar en otras marcas con modelos híbridos porque empiezan sufrir desgastes de forma irregular, afectando a ese elemento equilibrador del sistema. Pero no sólo eso, también puede estar relacionado con fallos de conexiones de alto voltaje o por el ECU que gestiona el sistema híbrido.
Problemas eléctricos y electrónicos
Sin duda, en estos tiempos que vivimos, el área de electricidad está generando problemas a muchos usuarios que han notado bloqueos y reinicios aleatorios en su pantalla multimedia. Este problema, que puede parecer una nimiedad, termina afectando a elementos clave en la experiencia de conducción como el GPS, el Bluetooth o los sensores de aparcamiento.
Este defecto ha abierto un debate en la seguridad de este modelo por su poca fiabilidad electrónica, especialmente en áreas urbanas donde se han dado problemas relacionados con sistemas que dependen al software, en muchos casos desactualizados, por lo que no es un problema que tenga al usuario como raíz.
Problemas en la caja de cambios
Sí, el Lexus cuenta con transmisión automática e-CVT que tiene como objetivo aportar una conducción cómoda y satisfactoria. Aún así, numerosos conductores alegan fallos con el paso del tiempo, como puede ser la sensación constante de tirones o vibraciones. El debate está abierto para muchos usuarios, que dicen que es por el sistema híbrido y otros optan por ligarlo a un simple asunto de sincronización.
Entre sus otros problemas reportados nos encontramos con problemas mecánicos, de autonomía e, incluso, de batería. Varios usuarios han llegado a relacionar todos estos problemas por un fallos encadenados en su batería 12V.
